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H자형 기둥
표면 처리는 AASHTO M232 및 AASHTO M111, EN1461 등과 같은 동등한 표준을 준수하여 용융 아연 도금 처리됩니다.
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부속품
볼트는 ANSI B1.13M 규격에 따라 6g 등급 공차를 준수합니다. 볼트 재질은 ASTM F568M 규격 4.6을 준수합니다. 내식 볼트의 재질은 ASTM F568M 규격 8.83을 준수합니다. 표면 처리는 AASHTO M232 규격을 따라야 합니다.
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둥근 모양의 기둥
이 기둥은 가드레일을 고정하고 지지하기 위해 지면에 설치됩니다. 이는 사고 발생 시 충격력을 줄여줄 수 있습니다.
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U자형 기둥
본 게시물은 주로 AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 및 EN1317 표준을 준수합니다.
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터미널 끝
이에 사용되는 주요 재료는 Q235B(S235Jr, 항복 강도 235Mpa 이상)와 Q345B(S355Jr, 항복 강도 345Mpa 이상)입니다.
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C자형 기둥
가드레일의 두께는 주로 4.0mm에서 7.0mm 사이이며, 고객의 요구에 따라 조정됩니다.
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3개의 빔으로 이루어진 난간
안전 난간은 주로 AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 및 EN1317 표준을 준수해야 합니다.
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W형 빔 가드레일
이에 사용되는 주요 재료는 Q235B(S235Jr, 항복 강도 235Mpa 이상)와 Q345B(S355Jr, 항복 강도 345Mpa 이상)입니다.
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안전 롤러 배리어
고속도로 롤러 방호벽 시스템은 충격 에너지를 흡수하고 심각한 사고를 줄이도록 설계되었습니다. 회전하는 롤러는 차량을 도로로 되돌려 보내 피해를 최소화하고 전복 위험을 줄입니다. 교통 안전을 강화하기 위해 곡선 구간, 중앙분리대 및 위험도가 높은 도로 구간에 널리 사용됩니다.
